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      細講下高速公路波形梁護欄的防護性能

      添加時間:2020-12-17 點擊量:

        高速公路的中外側護欄被稱為駕駛員的終一條安全帶,起著有用下降車輛沖擊力、減緩車速、防止車輛沖出路基的作用。因而,護欄、立柱乃至運用的螺絲、螺栓在規劃標準中都有嚴峻的規劃要求。其間高速公路波形梁護欄和繩子護欄是運用廣泛的安全防護設備。



        從已建成的高速公路項目來看,大部分項目質量達到了標準要求,成為促進經濟發展和社會進步的重要基礎設備。繩子護欄的外觀斷定標準:金屬構件表面不得有氣泡、掉落、漏鍍及劃痕等表面缺陷。直線段護欄沒有明顯的凹凸現象,曲線段護欄油滑顧暢。索端錨具、托架、索夾螺栓應裝置到位、固定健壯。


        托架編號和組合應與繩子護欄的類別相適應;上、下托架方位正確,中心分隔帶繩子護欄的托架應兩頭對稱。公路繩子護欄網分為浸塑B型,浸塑A型,熱鍍鋅B型,熱鍍鋅A型;我公司出產的繩子護欄較以往,雙波型鋼板護欄比較,柔韌性加強,高度增加,防撞功用更佳。


        此外,通透性更好的繩子護欄將更有利于游客欣賞自然景觀,經檢測,小型車每小時100公里和大型車每小時60公里速度,均在護欄安全防撞范圍內。公路繩子護欄網是柔性護欄的首要代表辦法,它是一種以數根施加初張力的繩子固定于立柱上而組成的結構,它首要依托繩子的拉應力來反抗車輛的磕碰。


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